張佳甯

         教授/博士生導師

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         通訊地址：遼甯省大連市402永利手机版网址機電樓514

         電子郵箱：zhangjianing@dlmu.edu.cn

教育背景

1987.9 — 1990.7    大連理工大學    船舶流體力學專業         工學碩士

1983.9 — 1987.7    大連理工大學    船舶設計與制造專業     工學學士

工作履曆

2011.5  — 至今 402永利手机版网址   船舶與海洋工程系   教授/博導 （曾擔任系主任、 專業負責人、學科負責人）

1993.10  — 2011.5 大連船舶重工集團  船舶設計研究所  研究員級高級工程師  開發室 主任

1990.9  — 1993.10 大連造船新廠  船舶電算中心  總體性能室  工程師

研究領域

船舶總體性能設計；船舶流體力學；綠色船舶設計技術

講授課程

[1]  船舶靜力學，本科生

[2]  船舶與海洋工程專業導論，本科生

[3]  新船型開發設計技術，碩士研究生

[4]  船舶與海洋工程水動力學實驗技術， 博士研究生

科研項目

[1]  JKW，XXXXX研究，主持

[2]  國家工業和信息化部，高技術船舶專項，基準船型多工況精細流場測試技術研究，主 持

[3]  國家工業和信息化部，高技術船舶專項，深遠海多功能救助船工程開發與專用救助裝備研制子課題，主持

[4]  國家工業和信息化部，高技術船舶專項，中高冰極極地船舶航行性能與 結構安全性預報技術研究，主持

[5] 國家工業和信息化部，高技術船舶專項，IMO 最小裝機功率對新船能效設計指數基線的影響研究，主持

[6] 科技部，國際合作科研專項，大型鋁合金三體高速船方案設計關鍵技術聯合研發， 主持

[7] 科技部863項目，大型鋁合金遠洋快速反應支持船關鍵技術研究，主持

[8] 遼甯省科技廳，新型鋁合金海洋工程供應船關鍵技術開發，主持

[9] 大連市科技局，國家現代服務業産業化基地建設項目，主持

[10] 北京機電工程研究所，XXXXX運動控制研究，主持

[11] 國家工業和信息化部，綠色生态環保船工程頂層研究，主持

[12] 其他科研項目：    －20000TEU 級集裝箱船型線方案論證技術開發

   －無壓載水船型方案技術開發

   －梯型油船耐波性計算技術開發

   －浮式平台法規适用性及應急方案研究

   －船舶阻力及快速性估算軟件開發

   －大型鋁合金三體高速船操縱性試驗

   －船舶載重量精細化計算分析處理系統開發

   －超大型VLCC螺旋槳數據論證及計算分析

   －超大型油船與散貨船船槳相互作用計算研究

1990 年-2011 年，張佳甯在大連船舶重工集團長期從事船舶設計、新産品開 發和船舶與海洋工程新設計技術研發工作，所從事的船舶設計和船舶新産品開發 領域：原油船、成品油船、集裝箱船、散貨船、礦砂船、化學品船、多用途船、 滾裝船、汽車滾裝船、客船、大型液化天然氣船（LNG）、冰區加強船等船型。在國内最先設計了 15 萬噸油船、15 萬噸散貨船等高技術等船舶，率先開發設計 了國内第一艘 11 萬噸成品油船、30 萬噸超大型原油船。主持研發的 18 萬噸散 貨船的技術指标達到國際一流水平；主持開發了 31 萬噸 VLOC, 完成了超大型礦砂船在關鍵；負責開發了滿足 EEDI 新一代的 32 萬噸原油船；主持開發的8.15 萬噸散貨船、 2.4 萬噸多用途船、4300 箱集裝箱船、平闆式艙壁的11 萬噸成品 /原油船。在此期間負責完成的國家工信部、科技部等科研項目：

(1) 5000 輛汽車滾裝船技術開發研究關鍵技術；

(2) 不鏽鋼艙化學品船技術開發；

(3) 第四代化學品船技術開發研究；

(4) 大型油船系列優化研究；

(5) 阿芙拉型原油船标準型優化研究；

(6) 12300 噸滾裝船技術開發研究；

(7) 超大型螺旋槳自主設計等等。

學術論文 (通訊作者/第一作者)

[1]  CFD-DEM based full-scale ship-ice interaction research under FSICR ice condition in  restricted brash ice channel. Cold Regions Science and Technology, 2022, 194:103454.

[2] A comparative investigation of fixed and free-running CFD self-propulsion models on a  waterjet-propelled trimaran. Ocean Engineering, 2021, 232:109081.

[3] A practical direct URANS CFD approach for the speed loss and propulsion performance  evaluation in short-crested irregular head waves. Ocean Engineering, 2021, 219:108287.  

[4]  Stern flap-waterjet-hull interactions and mechanism: a case of waterjet-propelled trimaran with  stern flap. Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering, 2020, 142(2): 021203.  

[5] A practical approach to the  assessment of waterjet propulsion performance: a case of  waterjet-propelled trimaran. Polish Maritime Research, 2019, 26(4), 27-38.  

[6] A potential flow theory and boundary layer theory based hybrid method for waterjet  propulsion. Journal of Marine Science and Engineering, 2019, 7(4), 113.

[7] 船舶數字碎冰場構建與冰阻力計算方法研究. 船舶力學, 2021, 25(07):879-890.

[8] 三體船壓力躍變的噴水推進推力數值方法. 哈爾濱工程大學學報, 2019, 40(09):1582- 1588.

[9] 基于風險最小化思想的油船分艙設計研究. 中國造船, 2016, 57(01):186-192.

[10] 14000 kW救助船惡劣海況下失速系數數值研究. 船舶工程, 2021, 43(09):43-49.

[11] 二維離散方法破冰船層冰破冰阻力數值預報. 艦船科學技術, 2020, 42(17):42-48.  

[12] 基于離散元方法的極地浮碎冰區船舶冰阻力.船舶工程, 2020, 42(01):35-41.  

[13] 寬帶随機載荷下船舶結構的兩種疲勞直接計算方法. 402永利手机版网址學報, 2018,  44(01):41-47.

[14] 半滑行航态下三體船布局對附加質量的影響數值研究. 402永利手机版网址學報, 2017,  43(4):1-6.

[15] 基于阻力數值模拟的三體船側體布置優化. 402永利手机版网址學報, 2015, 41(03):15-18.

[16] 基于正交法的三體船側體構型與布局優化研究. 武漢理工大學學報(交通科學與工程 版), 2015(4):747-750.  

[17] 快艇船尾壓浪闆對快艇水動力性能的影響.中國水運(下半月), 2015, 15(07):9-10.  

[18] 砰擊載荷對大型鋁合金船舶結構強度的影響. 402永利手机版网址學報, 2014, 40(01):45- 48.

[19] 三種典型高速船靜水航行性能對比. 402永利手机版网址學報, 2013, 39(3): 1-4.

[20] Numerical research on the added mass of trimaran from transition state to semi-planing  state based on the boundary element method. ISOPE2017, 2017: 984-989.

[21] Multi-objective optimization method in the main dimensions of high performance ship based on  current EEDI. ISOPE2016, 2016: 851-856.  

[22] 基于規則波的KCS船舶阻力與最小主機功率分析. 船舶力學學術委員會第九次全體會議文集, 2018:259-265.  

[23] 大型鋁合金高速船舶在波浪中的運動響應與載荷預報研究. 2015船舶水動力學學術會議, 80-86.

軟著專利

[1]  發明專利：一種疏導高速船甲闆上浪的弧形船艏型線結構，專利号ZL201310156279.8

[2]  發明專利：一種過駁平台用旋轉裝置，專利号ZL201910233183.4

[3]  發明專利：一種高速滑行艇的低阻桅杆，專利号ZL20191075939.4

[4]  發明專利：一種設置在高速雙體船上的雙層防濺條結構，專利号ZL201910176572.8

[5]  發明專利：一種高速破浪箭型鼻艏，專利号ZL201910183136.3

[6]  軟件著作權：噴水推進船舶阻力與推力計算軟件V1.0，登記号2019SR0215282

[7]  軟件著作權：極地冰區船舶層冰阻力經驗方法計算軟件V1.0，登記号2019SR01138748

獲獎榮譽及學術兼職

[1]  2018‐2022 教育部海洋工程類專業教學指導委員會 副主任委員

[2] 教育部船舶與海洋工程一流專業建設專業負責人

[3]  國家海洋船标準化技術委員會船舶理論與實驗分技術委員會委員

[4]  《船舶力學》學術委員會委員

[5]  船舶工程學會标準化委員會委員

[6]  國防科技工業百名優秀博士、碩士

[7]  遼甯省“百千萬人才工程”百層次人選

[8]  遼甯省高層次科技專家庫專家

[9] 大連市巾帼文明标兵

[10] 科技部科技獎評審專家、遼甯省科技廳科技評審專家