救助與打撈工程二級學科是402永利手机版网址雙一流學科領域建設重點學科方向之一。目前主要的學術方向包括救助技術與裝備、打撈技術與裝備、海洋工程施工技術與裝備等三個。
救助技術與裝備方向主要研究水上人命、财産救助技術及裝備，包括深遠海遇險目标搜尋定位技術、遇險目标快速救援技術及裝備、大規模遇險人員快速轉運技術及裝備、翻扣船保壓開孔技術及裝備、海上人命救助模拟訓練系統等。科研團隊研制出了直升機絞車手救生員模拟訓練系統、直升機落水人員逃生訓練系統、救助船六自由度運動模拟系統等，并開展了推廣應用，為救撈系統培訓了大批專業救助人員。為适應高海況遇險船舶救援需求，開發了智能雙體波浪自适應救生機器人及帶纜機器人多代樣機。
打撈技術與裝備方向主要針對大噸位、大深度打撈工程裝備技術需求，研究沉船打撈工程風險控制與動态預警、大噸位沉船打撈計算機輔助決策評估技術、水下穿千斤技術及裝備、帶波浪補償的多缸液壓同步提升沉船技術、内浮力打撈技術、水下高壓磨料水射流切割技術、深水遙控開孔抽油技術與裝備、深海打撈專用工具系統、大深度機械潛水作業裝備等。在水下高壓磨料水射流切割技術方面，科研團隊先後承擔863計劃子課題、國家自然科學基金、其他省部級及企業重大委托項目多項，成果“超高壓水射流船體開孔技術與裝備研究”研制了一種水射流水下切割成套系統樣機，在交通運輸部煙台打撈局“碧海行動”中獲得工程應用。在大深度打撈作業裝備的研制方面，國家科技支撐計劃課題成果“深海打撈專用工具及作業技術”研制了适用于水下6000米深水環境、耐海水腐蝕的作業裝備，并已成功在南海1200米水深海底完成了海試，“深海打撈專用作業工具強力爪”在廣州海洋地質調查局西太平洋維嘉平頂山2000米深海底成功應用，抓取最大單體富钴結殼礦樣（62公斤）。
海洋工程施工技術與裝備方向針對海洋工程施工、海洋油氣生産輸送系統維護保障等技術和機電裝備研究需求，主要研究船舶與海洋結構物減阻潤滑、水聲通信、水下裝備密封與防腐等海洋工程共性技術，開展海底工程應急裝備、海洋平台維護、海洋工程服務等相關的機電系統設計、制造、集成等研究工作。該方向科研團隊承擔了多項國家級基礎科研項目，形成了水聲信号識别與提取、海底石油管道快速原位維修等一系列研究成果。
