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船舶與海洋工程系
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李範春

2022-03-12  點擊:[]

    

    李範春

    博士/教授/博士生導師

    聯系電話+86-411-84723119

    通訊地址:遼甯省大連市高新園區淩海路 1 号,402永利手机版网址機電樓

    電子郵箱:lee_fc@126.com

 


教育背景

19969月至20006 哈爾濱工程大學固體力學專業博士

19869月至19886 哈爾濱工程大學固體力學專業碩士

19789月至19826 哈爾濱船舶工程學院飛行器結構設計專業學士

工作履曆

20089月至今                402永利手机版网址教授  博士生導師

20047月至20088月 402永利手机版网址輪機工程永利教授  博士生導師

20009月至20046月 哈爾濱工程大學航天與建築工程學院教授  博士生導師

20009月至20038月   上海大學應用數學與力學研究所博士後  訪問教授

19827月至20046月   哈爾濱工程大學航天與建築工程學院講師  副教授  教授

研究領域

超材料結構設計

金屬 3D 打印技術

結構輕量化設計

結構損傷容限分析

科研項目

[1] 2019.11-2021.11  Fxxw-2發動機隔熱屏壽命評估 負責人

[2] 2018.8-2019.8 XXX-xxx 整流罩熱結構設計及驗證 負責人

[3] 2018.8-2019.8 XXX-xxx 複合材料舵結構設計與驗證 負責人

[4] 2018.8-2019.8 XXX-xxx 頭錐結構完整性驗證 負責人

[5] 2014.6-2016.5 複雜超高溫陶瓷材料結構的精細化分析方法研究 負責人

[6] 2014.6-2016.5 水下發射結構濕動态特性的分析計算方法研究 負責人

[7] 2014.8-2015.8 船舶廢氣脫硫系統多級洗滌塔内部組件結構布局組織優化 負責人

[8] 2013.1-2014.9 XXX-xxx 複合隔熱瓦精細化分析方法及優化設計研究 負責人

[9] 2013.1-2014.9  XXX-xxx發動機進氣道、燃燒室和導流塊的熱-力耦合分析及匹配  負責人

[10] 2013.1-2013.9 XXX-xxx 發動機典型結構強度分析 負責人

[11] 2009.12-2010.12 XXX-xxx 發動機強度與轉子動力學分析 負責人

學術論文

[1] Guo, Zichuang(碩士生); Li, Fanchun* ; Zhang, Yuan.Research on topological configuration of lightweight high natural frequency plate structure.MECHANICS OF ADVANCED MATERIALS AND STRUCTURES.DEC 2021. (SCI JCR Q1 IF=4.03)

[2] Chen, Hui (碩士生); Li, Fanchun*.Design, simulation and experimental verification of novel 3D metamaterial structures with negative Poisson's ratio.MECHANICS OF ADVANCED MATERIALS AND STRUCTURES.NOV 2021. (SCI JCR Q1 IF=4.03)

[3] Zhang, Yuan(碩士生); Li, Fanchun*; Jia, Dejun. Lattice impeller design and multi-scale stress-deformation analysis based on conventional cubic lattice[J]. Mechanics of Advanced Materials and Structures, 2020, NOV.(SCI JCR Q1 IF=4.03)

[4] Zhang, Yuan; (碩士生) Li, Fanchun*; Jia, Dejun. Lightweight design and static analysis of lattice compressor impeller[J]. SCIENTIFIC REPORTS, 2020, 10(1). (SCI JCR Q1  IF=4.379)

[5] Zhang Yuan(碩士生) ; Li Fanchun*, Jia  Dejun. Residual stress and deformation analysis o f lattice compressor impeller based on 3D printing simulation[J]. Mechanics of Advanced Materials and Structures, 2020, JUL.(SCI JCR Q1 IF=4.03)

[6] Jia Dejun(博士生) ; Li Fanchun*, Zhang Yuan. 3D-printing process design of lattice compressor impeller based on residual stress and deformation[J]. Scientific Reports, 2020, 10(1): 600-607.(SCI JCR Q1  IF=4.379)

[7] Jia Dejun(博士生) ; Li Fanchun*.Design of bulkhead reinforcement of trimaran based on topological optimization[J]. Ocean Engineering, 2019, 191: 106498.(SCI JCR Q1 IF=3.985)

[8] Jia Dejun (博士生) ; Li Fanchun*, ZhangCong , Li Lanxin. Design and simulation analysis of trimaran bulkhead based on topological optimization[J]. Ocean Engineering, 2019, 191: 106304.(SCI JCR Q1 IF=3.985)

[9] Jia Dejun(博士生) ; Li Fanchun*, Zhang Cong, Liu Kang, Zhang Yuan. Design and simulation analysis of Lattice bone plate based on finite element method[J]. Mechanics of Advanced Materials and Structures, 2019, SEP.(SCI JCR Q1 IF=4.03)

[10] Lin Cong(碩士生) ;Lee Fanchun*, Taohua Xue. Effect of Suture on Mechanical Properties of Stitched Thermal Protection Sandwich[J]. Materials Research, 2019, 22(6): e20190435.(SCI JCR Q4 IF=2.1)

[11] 林聰(碩士生 ,李範春*等. 縫線對縫合增強三明治結構(陶瓷-氣凝膠-陶瓷)熱防護結構靜力特性的影響[J]. 複合材料學報, 2020, 2: 432-441.(EI 中文卓越期刊)

[12] 賈德君(博士生), 李範春*. 動力學效應對沉船翻轉作業吊纜安全性的影響[J]. 交通運輸工程學報.2018,18(01).(EI 中文卓越期刊)

[13] 汪穎異(碩士生), 李範春*等. 沖壓發動機進氣道楔形前緣體熱應力分析[J].推進技術, 2019, 40(7): 1613-1619.(EI中文卓越期刊)

[14] 賈德君(博士生), 李範春*等. 基于實驗設計和生死單元技術的時變質量杆件 軸向振動問題研究[J]. 推進技術, 2019, 40(5): 1118-1128.(EI 中文卓越期刊)

[15] 汪穎異(碩士生), 李範春*等. 拉壓不同模量凹腔陶瓷導流塊動力固有 模态特性研究[J]. 推進技術, 2019, 40(2): 424-430.(EI中文卓越期刊 )

[16] 張聰(碩士生),李範春*等. 三體船橫艙壁拓撲優化設計 及力學分析[J]. 哈爾濱工程大學學報, 2020, 41(6): 805-811.(EI)

[17] 張聰(碩士生),李範春*等. 面向3D打印的钛合金點陣接骨闆設計及其仿真[J].上海交通大學學報,2021(2):170-178.(EI)

[18] 張源(碩士生);李範春*等.陣結構壓氣機葉輪3D打印過程設計及打印性能[J]. 推進技術. 2020(10):2325-2339.(EI 中文卓越期刊)

[19] 汪穎異(碩士生), 李範春*,關洋.雙模量簡支Timoshenko梁振動分析[J].建築結構.2018,48(S2).(核心)

[20] 張源(碩士生);李範春*.點陣壓氣機葉輪的設計與3D打印仿真[J].上海交通大學學報. 2021,55(06). (EI)

[21] 張源(碩士生);李範春*  等. 常規立方晶格點陣輪的設計與靜力學分析. 哈爾濱工業大學學報. 2021,53(12). (EI)

[22] 郭自闖(碩士生); 李範春*等. 點陣壓氣機葉輪輕量化設計及力學性能分析[J].推進技術. 2022,43(02). (EI中文卓越期刊)

*為通訊作者

教材及著作

[1] ANSYS Workbench 設計建模與虛拟仿真》,李範春編著,電子工業出版社,2011.8

獲獎榮譽及學術兼職

[1] 動力傳動機構及火炮自動機構可動部件可靠性研究 中船總科技進步三等獎 1996

[2] 可靠性數據折合方法 中船總科技進步三等獎 1995

[3] 複合材料結構的力學特性及強度 中船總科技進步三等獎 1996

[4] 2021校優秀研究生指導教師

[5] 指導研究生獲得“飛鲨杯”第五屆中國研究生未來飛行器創新大賽全國三等獎(2019)

[6] 指導研究生獲得首屆遼甯省創新方法大賽一等獎(2019)

[7] 博士研究生獲國家獎學金    4人

[8] 碩士研究生獲國家獎學金    4人次

[9] 碩士研究生獲美國船級社一等獎學金    4人次

[10] 碩士研究生獲中國船級社一等獎學金    3人次

[11] 碩士學生張源2021屆“遼甯省優秀碩士研究生

[12] 碩士學生張聰的畢業論文獲2021年校優秀碩士論文

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