韓少冰

教育背景

2009.09-2013.07     402永利手机版网址，輪機工程專業，工學博士

2007.09-2009.07     402永利手机版网址，輪機工程專業，工學碩士

2003.09-2007.07     402永利手机版网址，輪機工程專業，工學學士

工作履曆

2017.09-至今   402永利手机版网址，402永利手机版网址，副教授

2016.07-2017.09     402永利手机版网址，輪機工程學院，副教授

2013.10- 2016.07    402永利手机版网址，輪機工程學院，講師

研究領域

燃氣輪機氣動熱力學

科研項目

[1] 2015.01-2017.12 國家自然科學基金項目，葉尖小翼結合葉頂凹槽調控軸流壓氣機間隙流動的機理研究，負責人

[2] 2016.01-2018.12 國家自然科學基金重點項目子課題，跨聲速壓氣機葉尖小翼設計與擴穩機理研究，負責人

[3] 2019.09-2021.09 遼甯省自然科學基金項目，葉尖小翼增強跨聲速壓氣機抗總壓畸變能力的機理研究，負責人

[4] 2016.09-2018.09 遼甯省科技廳博士科研啟動基金項目，壓氣機懸臂靜葉應用葉尖小翼技術的機理研究，負責人

[5] 2019.01-2020.12大連市高層次人才創新支持計劃項目，氣固螺旋離心分離動力學理論與實驗研究，負責人

學術成果

代表性論文

[1] Han Shaobing, Zhong Jingjun. Effect of Blade Tip Winglet on the Performance of a Highly Loaded Transonic Compressor Rotor[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2016, 29(3): 653-661.

[2] Han Shaobing, Zhong Jingjun, et al. Effect of Winglet Geometry Arrangement and Incidence on Tip Clearance Control in a Compressor Cascade[J]. Journal of Thermal Science, 2014, 23(4): 381-390.

[3] Zhong Jingjun, Han Shaobing, et al. Effect of Tip Geometry and Tip Clearance on the Aerodynamic Performance of a Linear Compressor Cascade[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2013, 26(3): 583-593.

[4] Han Shaobing, Zhong Jingjun,et al. Experimental Investigation on Tip Clearance Flow of Compressor Cascade with Blade Tip Winglet[C]. ASME Turbo Expo 2012, GT2012-6922, Copenhagen, Denmark, 2012.06.11-15, Report.

[5] Zhong Jingjun, Han Shaobing,et al. The Influence of Suction-side Winglet on Tip Leakage Flow in Compressor Cascade[C]. ASME Turbo Expo 2011, GT2011-46054, Vancouver, Canada, 2011.06.06-10, Report.

[6] Han Shaobing, Zhong Jingjun. The Influences of Pressure-side Winglet on Aerodynamic Performance of Compressor Cascade at Different Incidences[C]. IEEE, CECNET 2011, Xianning, China, 2011.04.16-18, Report.

[7] 韓少冰, 鐘兢軍. 葉尖小翼對跨聲速壓氣機轉子變工況性能的影響[J]. 航空動力學報, 2016, 31(3): 647-658.

[8] 韓少冰, 鐘兢軍. 帶吸力面小翼的壓氣機葉栅變間隙特性實驗[J]. 航空動力學報, 2016, 31(4): 847-856.

[9] 韓少冰, 鐘兢軍等. 葉尖小翼調控壓氣機葉栅間隙流場結構的試驗研究[J]. 機械工程學報, 2016, 52(20): 168-177.

[10] 韓少冰, 鐘兢軍等. 不同寬度吸力面小翼控制壓氣機葉栅間隙流動的實驗研究[J].推進技術, 2016, 37(3): 471-478.

[11] 韓少冰, 鐘兢軍等. 帶壓力面小翼的壓氣機轉子葉頂間隙效應研究[J]. 工程熱物理學報, 2014, 35(9): 1739-1743.

[12] 韓少冰, 鐘兢軍等. 葉尖洩漏與壓氣機葉栅三維角區分離相互作用的實驗研究[J]. 推進技術, 2013, 34(2): 187-194.

[13] 韓少冰, 鐘兢軍. 具有葉尖小翼的壓氣機葉栅間隙流動分析[J]. 工程熱物理學報, 2012, 33(9): 1492-1496.

[14] 韓少冰, 鐘兢軍. 變沖角下吸力面小翼對壓氣機葉栅氣動性能的影響[J]. 推進技術, 2012, 33(3): 384-390.

[15] 韓少冰, 鐘兢軍. 吸力面小翼對擴壓葉栅間隙洩漏的影響[J]. 工程熱物理學報, 2012, 33(2): 232-235.

[16] 韓少冰, 鐘兢軍等. 不同長度吸力面小翼對壓氣機葉栅間隙流場影響的數值研究[J]. 航空動力學報, 2011, 26(3): 656-661.

[17] 韓少冰, 郭彥超等. 葉尖小翼結合凹槽對壓氣機葉栅間隙流場的影響[J]. 工程熱物理學報, 2019, 40(6): 1265-1274.

[18] 韓少冰，張雯棋等. 跨聲速風扇轉子葉尖小翼設計與擴穩機理研究[J]. 推進技術, 2020, 41(7): 1484-1492.

[19] 韓少冰, 鐘兢軍等. 端壁相對運動對壓氣機葉栅間隙流場影響的數值研究[J]. 動力工程學報, 2011, 34(4): 257-262.

[20] 韓少冰, 鐘兢軍. 燃氣輪機在商船上的應用及其技術發展趨勢[J]. 中國航海, 2011, 34(2): 35-40.

[21] 鐘兢軍, 韓少冰. 融合式葉尖小翼對低速壓氣機轉子氣動性能的影響[J]. 推進技術, 2014, 35(6): 749-757.

[22] 鐘兢軍, 韓少冰. 葉尖小翼對擴壓葉栅氣動特性影響的數值研究[J]. 工程熱物理學報, 2010, 31(2): 243-246.

[23] 鐘兢軍, 韓少冰. 葉尖小翼控制壓氣機間隙流動的研究進展[J]. 推進技術, 2017, 38(10): 2200-2207.

榮譽與獎勵

入選遼甯省“百千萬人才工程”

大連市青年科技之星

2015年度遼甯省技術發明二等獎（排名2）

2014年度大連市技術發明一等獎（排名2）

2013年度402永利手机版网址優秀博士論文

2009年度遼甯省優秀碩士論文

講授課程

[1] 氣體動力學，本科生

[2] 動力機械三元流理論，研究生

[3] 實驗空氣動力學，研究生

學術兼職

《推進技術》青年編委

中國工程熱物理學會會員

《航空動力學報》、《Propulsion and Power Research》、《Journal of Power and Energy》、《Case Studies in Thermal Engineering》、《Frontiers Energy Research》審稿人